奇瑞這次又像誰？凱迪拉克前臉、凱美瑞尾燈、奧迪A4L車身
近幾年中國汽車工業的進步，飛速發展，大家都有目共睹。不敢說目前國產車在世界上有多領先，但至少相比曾經的“自己”，如今的國產車已經有了質的飛躍。當然，有積極上進的，就有不思進取的，就比如多年以來在大家心中樹立“理工男”形象的奇瑞汽車。論及技術，奇瑞汽車在國內眾多汽車品牌中，儲備算是比較深厚的。但沒能成為一線的原因，多數人認為是過于“沉悶”的品牌形象以及營銷問題。 或許奇瑞自身也意識到了問題，但是解決問題的方法，卻不是改變營銷策略和品牌形象，而是從產品設計上下手。如果留心觀察過奇瑞汽車近來的產品你會發現，奇瑞汽車正在走當年眾泰的老路——一抄到底。從奇瑞QQ冰淇淋，到OMODA5，再到前不久的瑞虎8 PRO，基本上每款車都有其他品牌車型的設計元素。而且，研究這些新車的模仿對象，還有點誰火就抄誰的意思。
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最香不過卡羅拉！300馬力1.6T+6MT，四驅系統加持，或引入國內
隨著卡羅拉GR的發布，它移動“路障”的稱呼終于要被甩掉了，前些天卡羅拉GR在海外上市，但是直到最近豐田中國才有內部消息傳出，卡羅拉GR也將在年內與雅力士GR一起引入中國市場，屆時與現代伊蘭特N、思域Type-R一道成為國內進口鋼炮車型的主力軍，但考慮到伊蘭特N與思域Type-R是CKD組裝國產，卡羅拉GR可能在價格方面不占優勢，因為考慮到各項費用，純進口的卡羅拉GR售價預計接近50萬，性價比明顯不如前者。
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2022款哪吒U/V即將上市 多項配置提升
從哪吒汽車官方獲悉，2022款哪吒U、哪吒V即將上市。與此同時，哪吒汽車還于近日公布了兩車的功能配置升級，其中哪吒U主要提升在車機芯片、智能科技等方面；哪吒V則是安全配置以及顏值等部分。
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五菱全新7座MPV將七萬起步，來看尺寸和動力參數
近年來，五菱汽車品牌的表現，令很多消費者拍手叫好，得益于它充分的市場調研，所以幾乎每推出一款車型，上市之后都表現的非常火熱。就比如A0級的五菱宏光MINIEV，一經問世便迅速登頂銷量榜首。而對于五菱凱捷MPV，它可以說是老百姓買得起的豪華商務。雖然旗下的車型走的都是親民路線，但卻能夠帶來更高層次的體驗。而接下來所帶來的這款車型，似乎同樣也是如此，一起來看看吧。
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豐田凌放對比RAV4，貴幾萬塊錢真的物有所值嗎？
嚴格意義上來說，豐田凌放和RAV4屬于同平臺車型，前者是后者的拉皮“PLUS”版本，只在車長和車高以及輪距上有些許區別，軸距一樣，寬度也一樣。如此一來，這臺車雖然增加了車長也增加了配置，但豐田凌放卻相對RAV4貴出了差不多4萬塊錢，這4萬塊值嗎，我們一起來了解一下。外觀和內飾凌放有較大升級，但RAV4的賣相也不錯. 豐田凌放的外觀相對圓潤一些，如果遮住它的TOYOTA LOGO盲猜的話，絕大多數人可能會猜它是一臺雷克薩斯吧，特別是前臉的造型，給人一種“我可不是豐田”的味道，更加的精致細節，也多出一份成熟穩重的感覺；而尾部向上收窄的設計就真的太像雷克薩斯RX了，就連車身線條的肌肉感也有那種味道，總體來說豐田凌放的外觀應該更討成熟消費者的喜歡。
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有望國產，美版全新本田HR-V預告圖
日前，本田官方發布了美版新一代本田HR-V車型的最新預告圖，新車將會在4月4日首發亮相。值得一提的是，新車未來有望在中國生產。外觀方面，新車明顯是更加趨向簡潔，運動的設計風格。前臉多邊形格柵內部采用了蜂窩狀設計，兩側大燈在視覺上也變得更加犀利、精致，同時矩陣式燈腔和L型日間行車燈帶，讓其看上去十分干練。新車底部包圍也是采用了大面積黑色材質包裹，同時兩側還有向上翹起的延伸處理，增添了前臉的運動感。
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20萬內高保值率合資SUV推薦，省油又省心
如果大家的經濟預算在20萬元以內，可能有一部分的人就會選擇自主品牌SUV，因為在這個價位的自主品牌無論是配置又或者是空間都是非常不錯的，可是在這一個預算之內難道就沒有更好的合資SUV車型可以選擇嗎？
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油價漲不停！考慮新能源車的來看這3款純電SUV最低10萬就能買到
92加滿魂飛魄散，95加滿傾家蕩產，98加滿三代還款，油價可能是最近汽車行業最熱門的話題之一了，雖然描述的有點夸張了，但這也很好的反映出了大家對于高油價所帶來的焦慮。據了解，3月17日24點，國內油價迎來了今年的“五連漲”。92號汽油均價來到8.6元，95號汽油則大步跨入了“9元時代”。面對如此高的油價，你是否會考慮入手一輛新能源車型呢？本期就給大家推薦幾款價格實惠，用起來感覺還不錯的新能源SUV車型。
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2022北京車展全新重磅SUV揭秘：德國大眾同品質，性價比卻更高
眾所周知，我國每年有四個大的A級國際汽車展覽會，尤其是作為開年首個拉開帷幕的北京車展，更是萬眾矚目。要知道不僅國內車企講究開門紅，外國車企也是一樣，因此各大車企可以說會花費大量的心思在北京車展上出彩，以此來吸引全球消費者的目光，從而達到提升品牌全年銷量成績的目的。 而在每屆車展上，受關注度最高的車型自然還是SUV，尤其是10萬級SUV和緊湊型SUV。很多人看到這里就會問了，你為何把10萬級和緊湊型SUV分開來講呢？其實道理很簡單，因為10萬級是買不到品質更高的合資緊湊型SUV，所以分開來說更為精準。
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試駕對比新版思域和領克03-汽車測評
作為新一代消費主力，中國的z世代總數接近3億，2021年撬動了超過5萬億的消費規模。Ta們追逐新奇和潮流，同時也理性、聰明、審慎，因此只有兼具潮燃顏值和越級實力的產品才能打動這一屆年輕人。以汽車市場為例，潮流運動家轎因其顏值和性能“內外兼修”，成為Z世代人生第一輛車最優選。如何選好這第一輛車呢？說到運動家轎，老牌合資本田思域是必出場的實力選手，作為本田“三駕馬車”中唯一的家轎，思域打開了國內運動家轎市場，也收獲了大批粉絲。尤其十代思域更是夯實了其“神車”地位，“秒天秒地秒空氣”的思域讓眾多車企想要在運動家轎領域分一杯羹時都望而卻步。但也有勇士迎頭宣戰，領克是其中一員。
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